Elektromágneses helyzetérzékelő
Az elektromágneses helyzetérzékelők elektromágneses hatásokat használnak a helyzetmérésük eléréséhez, főleg nyitott transzformátor típusú, rezonancia típusú közelítéskapcsoló és így tovább.
A nyitott transzformátor helyzetérzékelője két részből áll: az állórészből és a forgórészből. Az állórész laminálható szilícium acéllemezek lyukasztásával, vagy nagyfrekvenciás ferrit anyagokkal préselhető. A 2 pólusú, háromfázisú, kefe nélküli egyenáramú motor nyitott transzformátor állórésze hat fogú, és a köztük lévő távolság 60°. A fogak közül három a felső primer tekercseléssel van feltekercselve, és sorba vannak kapcsolva egymással, majd nagyfrekvenciás rezgő tápegység táplálja őket (általában több kilohertztől tíz kilohertzig); a másik három fogat rendre szekunder tekercsekkel feltekerjük, és elválasztjuk egymástól. 120° távolságra egymástól. A rotor egy nem mágneses anyagból készült tárcsa, amelyre egy szektor alakú, körülbelül 120°-os mágneses anyag van berakva. Szerelje fel koaxiálisan a motorral. Az osztott transzformátor működési elve hasonló az általános rezolveréhez. A három szekunder tekercs kimenete egy, a forgórész helyzetével modulált nagyfrekvenciás jel, amelyet demodulálnak, majd logikai feldolgozással megkapják a kommutációs vezérlőjelet.
A rezonáns közelítéskapcsoló helyzetérzékelő felépítése hasonló a nyitott transzformátorhoz, de nem igényel nagyfrekvenciás gerjesztést a primer oldalon. Egy háromfázisú motorban az állórésze három induktivitáselemből álló rezonanciakörrel rendelkezik, a forgórész pedig egy szektor alakú, körülbelül 120°-os vezetőképes fémtárcsa. Ha a forgórész szektor alakú fémrésze közel van az induktivitáselemhez, az áramkör Q minőségi tényezője csökken. , Az áramkör elégtelen pozitív visszacsatolása és a rezgés leállítása, így a kimenet nulla. Amikor a legyező alakú fém rotor elhagyja az induktivitás elemet, az áramkör Q értéke emelkedni kezd, és az áramkör újra rezgve nagyfrekvenciás modulációs jelet ad ki. A három rezonanciaáramkör kimenete a forgórész helyzetével modulált nagyfrekvenciás jel, amely az észlelés és a demoduláció után logikai feldolgozáson megy keresztül, hogy megkapja a rotor helyzetjelét.
Az elektromágneses helyzetérzékelő előnye a megbízható működés és a zordabb környezethez való alkalmazkodás. Ennek a fajta érzékelőnek azonban alacsony a jel-zaj aránya, rossz a pozíciófelbontása és nagy a hangereje, ezért ritkán használták.
www.dw-motor.com