A többi motortípustól (pl. Kefe nélküli egyenáramú motorok és váltóáramú indukciós motorok) ellentétben a BDC motorok nem igényelnek vezérlőt az áram irányának megváltoztatására az elektróda tekercsekben, hanem mechanikusan befejezik a BDC motor tekercselésének kommutációját.
A BDC motor tengelyére osztott rézhüvely van felszerelve, amelyet kommutátornak neveznek. A motor forgása közben a szénkefék a kommutátor mentén csúsznak és érintkeznek a kommutátor különböző szegmenseivel. Ezek a szegmensek különböző forgórész tekercsekhez vannak csatlakoztatva, így amikor a motor keféjén keresztül áramlik, dinamikus mágneses mező keletkezik a motor belsejében. Fontos megjegyezni, hogy a kefe és a kommutátor a BDC motor legkönnyebben elveszett részei a kettő közötti relatív csúszás miatt.