Egy nagyobb teljesítményű kefe nélküli motorban a meghajtó áramkör és a vezérlő áramkör külön integrálható. A meghajtó áramkör elektromos energiát ad ki, meghajtja a motor armatúra tekercsét, és a vezérlő áramkör vezérli. Jelenleg a meghajtó áramkör lineáris erősítési állapotról impulzusszélesség-modulációs kapcsolási állapotra változott, és a megfelelő áramkör összetétele is átalakult tranzisztoros diszkrét áramkörről moduláris integrált áramkörre. A moduláris integrált áramkörök teljesítmény-bipoláris tranzisztorokból, teljesítmény-mezőhatás-tranzisztorokból és izolált kapu-térhatású bipoláris tranzisztorokból állnak. A szigetelőkapus térhatású bipoláris tranzisztor ugyan drágább, de megbízhatóság, biztonság és teljesítmény szempontjából célszerűbb ezt választani.
A vezérlőáramkör a kefe nélküli motor sebességének, kormányzásának, áramának (vagy nyomatékának) szabályozására szolgál, valamint a motor túláramtól, túlfeszültségtől és túlmelegedéstől való védelmére. A fenti paraméterek könnyen átalakíthatók analóg jelekké, melyek szabályozása viszonylag egyszerű, de a fejlesztés szempontjából a motor paramétereit célszerű digitális mennyiségekké alakítani, a motort pedig digitális vezérlőáramkörrel kell vezérelni. Jelenleg a vezérlőáramkör háromféle összetételű, például alkalmazás-specifikus integrált áramkör, mikroprocesszor és digitális jelfeldolgozó. Azokban az esetekben, amikor a motorvezérléssel szembeni követelmények nem magasak, egyszerű és praktikus módja a vezérlőáramkör kialakításának egy alkalmazás-specifikus integrált áramkörrel. A jövőbeni fejlesztési irány a digitális jelfeldolgozók felhasználása vezérlőáramkörök kialakítására. A digitális jelfeldolgozó processzorokat a következő AC szinkron szervomotorokban vezetik be.
www.dw-motor.com