A motor sebességének szabályozásához sebességjelzésnek kell lennie. A sebességjelet a helyzetjel megszerzésének hasonló módszerével kapjuk meg. A legegyszerűbb sebességérzékelő egy frekvenciamérő tachogenerator és egy elektronikus áramkör kombinációja.
A kefe nélküli egyenáramú motor ingázási áramköre két részből áll, a hajtó részből és a vezérlő részből. A két rész nem könnyű elválasztani. Különösen az alacsony teljesítményű áramkörök esetében a két alkatrészt gyakran egyetlen alkalmazásspecifikus integrált áramkörbe integrálják.
A nagyobb teljesítményű motorokba a meghajtókör és a vezérlőkör integrálható. A hajtáskör elektromos energiát ad ki, a motor armatúráját hajtja, és a vezérlőkör vezérli. Jelenleg a meghajtó áramkör lineáris erősítési állapotról impulzusszélesség modulációs kapcsoló állapotra változott, és a megfelelő áramköri összetétel is megváltozott a tranzisztor diszkrét áramkörről moduláris integrált áramkörre. A kefe nélküli motorok moduláris integrált áramkörei erő bipoláris tranzisztorokból, erőtérhatású tranzisztorokból és izolált kapumező-hatás bipoláris tranzisztorokból állnak. Bár az izolációs kapu mező hatása bipoláris tranzisztor drágább, alkalmasabb a megbízhatóság, a biztonság és a teljesítmény szempontjából választani.
www.dw-motor.com